Le TGV, dont le coup d’envoi des travaux a été donné jeudi à la gare ferroviaire de Tanger-ville par le Roi Mohammed VI et le président français Nicolas Sarkozy, nécessitera un investissement total de 20 milliards de dirhams. La LGV Tanger-Casablanca réduira le temps du voyage entre les deux pôles à 2h10 au lieu de 4h45 actuellement et pourra transporter entre six et huit millions de passagers dès son lancement en 2015, contre deux millions de voyageurs à ce jour. En octobre dernier, le FKDEA avait déjà accordé 45,5 millions d’euros au Maroc, dont 40 millions d’euros consacrés à la réalisation du TGV. Au total, les contributions du Fonds koweïtien pour le développement économique arabe à des projets au Maroc s’élèvent à 1,2 milliard de dollars.
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[Détails] |
Heure du relevé | 18:20 |
Condition | --- |
Refroidissement éolien | 13 °C |
Point de rosée | 13 °C |
Direction du vent | 250SWW |
Variation du vent | ---/--- |
Vitesse du vent | 8.2 m/s |
Rafale de vent | --- |
Visibilité | 10 km |
Pression | 1019 hPa |
Humidité | 82.4 % |
Indice humidex | 18.8 °C |
Indice de chaleur | --- |
Précipitation | --- |
Neige | --- |